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第三道门槛是生态能力。2万座闪充站规划、储充一体系统以及车桩协同体验，意味着这不仅是一项技术突破，更是一套系统工程。对于尚未建立补能生态的企业来说，追赶难度正在迅速拉大。
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政策与地缘：AI定价与出口管制，重塑全球钨定价权
報告提到，2025年中國國產大模型已「引領全球開源生態」。此前中國國家統計局數據顯示，工業機器人產量增長28%，新能源汽車年產量超過1600萬輛，據行業數據，國內新車銷量滲透率首次超過50%。