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小鹏2月交付15256辆，在头部新势力中垫底，同比下滑49.9%，环比下滑23.8%，延续了1月份的颓势。其核心问题同样是“产品青黄不接”，旗舰MPV X9虽表现亮眼，但体量太小，无法拉动整体销量。
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而五和博澳目前锚定约40亿元估值。若以其2025年前九个月2.08亿元的营收推算，其市销率或远超荣昌生物等成熟Biotech的6-8倍区间，甚至显著高于信达生物与康方生物的行业标杆水平。